Specialized S-Works Turbo Levo FSR Ficha Técnica e Avaliações
Specialized S-Works Turbo Levo FSR ficha técnica
| Informações Gerais | |
|---|---|
| Nome do Modelo | S-Works Turbo Levo FSR |
| Marca | Specialized |
| Ano de Lançamento | 2022 |
| País de Origem | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montanha | trail |
| Utilização Prevista | all-mountain |
| Quadro e Geometria | |
| Material do Quadro | carbono |
| Opções de Tamanho de Quadro | S, M, L, XL |
| Geometria do Quadro | reach: 425mm / stack: 618mm / ângulo do tubo de direção: 66.5 graus / ângulo do tubo do selim: 76 graus / comprimento chainstay: 456mm / entre-eixos: 1228mm |
| Padrão do Eixo | Boost 148mm |
| Tipo de Movimento Central | PF30 |
| Tipo de Caixa de Direção | IS42/IS52 |
| Roteamento Interno dos Cabos | Sim |
| Recursos de Proteção | frame armor, chainstay protector |
| Sistema de Suspensão | |
| Tipo de Suspensão | full suspension |
| Marca e Modelo da Suspensão Dianteira | Fox Float 36 Factory |
| Curso da Suspensão Dianteira | 160mm |
| Marca e Modelo da Suspensão Traseira | Fox Float DPS Factory |
| Curso da Suspensão Traseira | 150mm |
| Ajustes da Suspensão | compressão, recuo, bloqueio |
| Design/Cinemática da Suspensão | Horst Link |
| Transmissão | |
| Tipo de Transmissão | 1x |
| Número de Marchas | 12 marchas |
| Modelo do Câmbio Traseiro | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Marca e Modelo do Trocador | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Detalhes do Pedivela | comprimento: 170mm / tamanho do coroa: 32T |
| Intervalo do Cassete | 10-52T |
| Tipo e Marca de Corrente | SRAM XX1 Eagle |
| Fator Q | 168mm |
| Sistema de Freios | |
| Tipo de Freio | disco hidráulico |
| Marca e Modelo de Freio | SRAM Code RSC |
| Tamanho do Rotor | dianteiro: 200mm / traseiro: 200mm |
| Padrão de Montagem do Freio | post mount |
| Pastilhas de Freio | orgânicas |
| Rodas e Pneus | |
| Tamanho da Roda | 29" |
| Material e Largura da Roda | interno: 30mm / externo: 35mm |
| Tipo de Cubo e Engate | engate rápido |
| Pronto para Tubeless | Sim |
| Marca, Modelo e Largura do Pneu | Specialized Butcher GRID Trail 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Composto do Pneu e Carcaça Lateral | Gripton, T7 |
| Padrão de Banda de Rodagem do Pneu e Terreno Previsto | padrão de banda de rodagem agressivo para terreno all-mountain |
| Pressão Máxima do Pneu | 35 PSI |
| Cockpit e Pontos de Contato | |
| Tipo de Guidão | riser (elevado) / largura: 780mm / elevação: 30mm |
| Material do Guidão | carbono |
| Comprimento e Ângulo da Mesa | 50mm |
| Tipo de Manopla | lock-on |
| Marca e Modelo do Selim | Specialized Bridge |
| Tipo de Canote | ajustável (dropper) |
| Curso do Canote Ajustável | 170mm |
| Diâmetro do Canote | 34.9mm |
| Pedais Inclusos | Não |
| Marca e Tipo de Rolamento do Caixa de Direção | Specialized Alloy, rolamentos de cartucho selados |
| Geometria e Ajuste | |
| Tamanhos de Quadro Disponíveis | S, M, L, XL |
| Altura do Tubo Superior | S: 740mm / M: 755mm / L: 775mm / XL: 800mm |
| Intervalo de Altura do Ciclista | varia de acordo com o tamanho do quadro |
| Altura e Alcance | S: 600mm/420mm / M: 610mm/440mm / L: 620mm/460mm / XL: 630mm/480mm |
| Comprimento Efetivo do Tubo Superior | varia de acordo com o tamanho do quadro |
| Comprimento do Chainstay | 456mm |
| Altura e Queda do Movimento Central | varia de acordo com o tamanho do quadro |
| Comprimentos do Tubo de Direção e do Tubo do Selim | varia de acordo com o tamanho do quadro |
| Preço e Disponibilidade | |
| Preço Sugerido | $12,000 |
| Disponibilidade no Mercado | Global |
| Opções de Cor | Preto, Vermelho |
| Cobertura de Garantia | quadro: vitalício / componentes: 2 anos |
Prós e Contras de Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Vantagens | Desvantagens |
|---|---|
| Motor elétrico para auxílio em subidas íngremes | Preço elevado em comparação com outras bicicletas elétricas |
| Bateria de longa duração | Peso adicional devido ao sistema elétrico |
| Quadro de alta qualidade e resistência | Necessidade de recarga da bateria periodicamente |
Problemas Comuns com Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Problema | Descrição |
| Bateria descarregando rapidamente | Alguns usuários relatam que a bateria do Specialized S-Works Turbo Levo FSR pode descarregar mais rapidamente do que o esperado, limitando a autonomia da bicicleta. |
| Problemas de conectividade com o aplicativo | Usuários enfrentam dificuldades na conexão do aplicativo Specialized Mission Control com a bicicleta, o que pode impactar a configuração e monitoramento do desempenho. |
| Ruídos na suspensão | Alguns ciclistas notam ruídos incomuns provenientes da suspensão dianteira ou traseira, o que pode indicar a necessidade de ajustes ou manutenção. |
| Problemas no sistema de marchas | Usuários relatam dificuldades na troca de marchas, como engates imprecisos ou falhas na transmissão, afetando a performance durante os percursos. |
| Freios desregulados | Alguns ciclistas observam que os freios do Specialized S-Works Turbo Levo FSR podem apresentar desregulagens, resultando em baixa eficiência de frenagem e potenciais riscos de segurança. |
Avaliações dos Usuários sobre Specialized S-Works Turbo Levo FSR
| Nome: Pedro123 |
| Avaliação: 5/5 |
| Comentário: A Specialized S-Works Turbo Levo FSR é uma bicicleta incrível, com um desempenho excepcional em trilhas. A potência do motor elétrico é impressionante e a suspensão garante uma pedalada suave mesmo em terrenos acidentados. Vale cada centavo investido. |
| Nome: MariaBike |
| Avaliação: 4/5 |
| Comentário: A Specialized S-Works Turbo Levo FSR é uma ótima escolha para quem busca uma bicicleta elétrica de alta qualidade. O design é moderno e a bateria tem uma boa autonomia. No entanto, o preço pode ser um pouco alto para alguns ciclistas. |
| Nome: CiclistaRadical |
| Avaliação: 4.5/5 |
| Comentário: A Specialized S-Works Turbo Levo FSR é uma bicicleta surpreendente para quem gosta de aventuras off-road. A potência do motor elétrico proporciona uma pedalada suave e a suspensão absorve bem os impactos. Recomendo para quem busca performance e diversão. |
| Nome: TrilheiroAventura |
| Avaliação: 4/5 |
| Comentário: A Specialized S-Works Turbo Levo FSR é uma bicicleta de alta qualidade, ideal para trilhas mais desafiadoras. A potência do motor elétrico facilita nas subidas íngremes e a bateria tem uma boa durabilidade. Um excelente investimento para os amantes do mountain bike. |
Perguntas Frequentes sobre Specialized S-Works Turbo Levo FSR
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Qual é a diferença entre a Specialized S-Works Turbo Levo FSR e outras bicicletas trail?
A Specialized S-Works Turbo Levo FSR se destaca pela sua integração de motor elétrico para auxílio em trilhas mais exigentes, proporcionando uma experiência de pedalada única.
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Como a suspensão Horst Link na Specialized S-Works Turbo Levo FSR beneficia o desempenho?
A suspensão Horst Link contribui para uma pedalada mais suave e controlada, mantendo a tração nas subidas e descidas íngremes.
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Por que a Specialized optou por pneus Specialized Butcher GRID Trail 2Bliss na Turbo Levo FSR?
Os pneus Butcher GRID Trail foram escolhidos pela sua durabilidade, aderência excepcional e capacidade de enfrentar diversos tipos de terrenos com confiança.
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Como a geometria da Turbo Levo FSR contribui para a estabilidade em alta velocidade?
A combinação do ângulo da caixa de direção e do tubo do selim proporciona uma postura equilibrada que mantém a estabilidade mesmo em descidas rápidas.
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Quais são os diferenciais do sistema de freios SRAM Code RSC na Specialized S-Works Turbo Levo FSR?
Os freios SRAM Code RSC oferecem potência de frenagem consistente e modulável, ideais para controlar a velocidade em terrenos técnicos e íngremes.
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Como a transmissão SRAM XX1 Eagle AXS eleva o desempenho da Turbo Levo FSR?
A transmissão sem fio proporciona trocas de marchas precisas e suaves, garantindo uma pedalada eficiente e sem interrupções.
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Qual é a vantagem do quadro em carbono da Specialized S-Works Turbo Levo FSR em relação a outros materiais?
O quadro em carbono oferece uma combinação ideal de leveza e rigidez, transmitindo a potência do pedal de forma eficiente e absorvendo as vibrações do terreno.
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Por que a Specialized escolheu o design de guidão riser com 780mm de largura para a Turbo Levo FSR?
O guidão riser proporciona maior controle e conforto ao pilotar em terrenos acidentados, enquanto a largura de 780mm oferece estabilidade adicional em descidas técnicas.
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Como a bateria integrada da Turbo Levo FSR influencia a distribuição de peso da bicicleta?
A localização da bateria no quadro contribui para um centro de gravidade mais baixo, melhorando a estabilidade e manuseio da bicicleta em diversas situações.
