Specialized S-Works Turbo Creo Ficha Técnica e Avaliações
Specialized S-Works Turbo Creo ficha técnica
| Informações Gerais | |
|---|---|
| Nome do Modelo | S-Works Turbo Creo |
| Fabricante | Specialized |
| Ano de Lançamento | 2022 |
| País de Origem | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montanha | Trail |
| Uso Previsto | Recreativo |
| Quadro e Geometria | |
| Material do Quadro | Carbono |
| Opções de Tamanho de Quadro | S, M, L, XL |
| Geometria do Quadro | Alcance: 425mm / Altura: 605mm / Ângulo do Tubo de Direção: 66.5° / Ângulo do Tubo do Selim: 74.3° / Comprimento do Chainstay: 435mm / Distância entre Eixos: 1195mm |
| Padrão do Eixo | Boost 148mm |
| Tipo de Movimento Central | T47 |
| Tipo de Caixa de Direção | IS42/IS52 |
| Roteamento Interno de Cabos | Sim |
| Armazenamento do Quadro | Armazenamento no Tubo Inferior |
| Recursos de Proteção | Proteção do Quadro / Protetor do Chainstay |
| Sistema de Suspensão | |
| Tipo de Suspensão | Suspensão Total |
| Marca e Modelo da Suspensão Dianteira | Fox Float 34 |
| Curso da Suspensão Dianteira | 140mm |
| Ajustes da Suspensão | Compressão / Retorno / Trava |
| Design/Cinemática da Suspensão | Quatro Barras |
| Características de Ajuste de Chip ou Geometria | Sim |
| Transmissão | |
| Tipo de Transmissão | 1x |
| Número de Marchas | 12 marchas |
| Modelo do Câmbio Traseiro | SRAM XX1 Eagle |
| Marca e Modelo do Trocador | SRAM XX1 Eagle |
| Detalhes do Pedivela | Comprimento: 175mm / Tamanho do Coroa: 32D |
| Intervalo do Cassete | 10-52D |
| Tipo e Marca da Corrente | SRAM XX1 Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Sistema de Freios | |
| Tipo de Freio | Disco Hidráulico |
| Marca e Modelo do Freio | SRAM G2 Ultimate |
| Tamanho do Rotor | Dianteiro: 200mm / Traseiro: 180mm |
| Padrão de Montagem do Freio | Montagem Posterior |
| Pastilhas de Freio | Orgânicas |
| Rodas e Pneus | |
| Tamanho da Roda | 29" |
| Material e Largura da Roda | Carbono, interno de 30mm |
| Tipo de Cubo e Engate | 6-travas, engate rápido |
| Pronto para Tubeless | Sim |
| Marca, Modelo e Largura do Pneu | Specialized Ground Control, 2.3" |
| Composto do Pneu e Carcaça do Flanco | Composto Duplo, carcaça EXO |
| Padrão da Banda de Rodagem do Pneu e Terreno Previsto | Banda de Rodagem Agressiva, terreno misto |
| Pressão Máxima do Pneu | 35 psi |
| Compatibilidade de Insertos | Pronto para CushCore |
| Cockpit e Pontos de Contato | |
| Tipo de Guidão | Riser |
| Material do Guidão | Carbono |
| Comprimento e Ângulo do Avanço | 70mm, 6° |
| Tipo de Manopla | Trava |
| Marca e Modelo da Sela | Specialized Power Pro |
| Tipo de Canote | Retrátil |
| Curso do Canote Retrátil | 150mm |
| Diâmetro do Canote | 30.9mm |
| Pedais Inclusos | Não |
| Marca e Tipo de Rolamento do Headset | Specialized, Cartucho Selado |
| Geometria e Ajuste | |
| Tamanhos de Quadro Disponíveis | S, M, L, XL |
| Altura Livre do Solo | S: 755mm / M: 780mm / L: 805mm / XL: 830mm |
| Intervalo de Altura do Ciclista | 165-200cm |
| Altura e Alcance | S: Altura: 605mm, Alcance: 425mm / M: Altura: 615mm, Alcance: 445mm / L: Altura: 625mm, Alcance: 465mm / XL: Altura: 635mm, Alcance: 485mm |
| Comprimento Efetivo do Tubo Superior | 620mm |
| Comprimento do Chainstay | 435mm |
| Altura e Queda do Movimento Central | Queda de 30mm, Altura de 340mm |
| Comprimentos do Tubo de Direção e do Tubo do Selim | 110mm do tubo de direção, 470mm do tubo do selim |
| Tecnologia e Integração | |
| Compatibilidade com Trocas Eletrônicas | SRAM AXS, Shimano Di2 |
| Conectividade de Aplicativo para Configuração/Ajuste | Sim |
| Desempenho e Qualidade de Pilotagem | |
| Peso | Reivindicado: 11.5kg / Real: 11.8kg |
| Características de Pilotagem | Agilidade, Estabilidade |
| Sensibilidade ou Progressão da Suspensão | Progressiva |
| Certificações e Conformidade | |
| Normas de Segurança | ISO4210, CPSC |
| Acessórios e Suportes | |
| Suportes de Garrafa | 2 |
| Suportes para Bagageiro/Paralamas | Sim |
| Suportes para Ferramentas ou Câmara de Ar | Sim |
| Preço e Disponibilidade | |
| Preço Sugerido | $10,999 |
| Disponibilidade no Mercado | Global |
| Opções de Cor | Preto, Vermelho |
| Cobertura de Garantia | Quadro: Vitalício / Componentes: 2 anos |
Prós e Contras de Specialized S-Works Turbo Creo
| Vantagens | Desvantagens |
|---|---|
| Motor elétrico integrado para auxílio em subidas e longas distâncias | Preço elevado em comparação com outras bicicletas |
| Quadro leve e resistente em fibra de carbono | Peso adicional devido ao sistema elétrico |
| Design moderno e aerodinâmico | Dependência da bateria para o funcionamento do motor |
Problemas Comuns com Specialized S-Works Turbo Creo
| Problema | Descrição |
| Autonomia da bateria limitada | Alguns usuários relatam que a autonomia da bateria do Specialized S-Works Turbo Creo pode ser limitada, especialmente em condições de terreno e vento adversos. |
| Problemas de conectividade com o aplicativo | Occasionalmente, os ciclistas enfrentam dificuldades na conexão do Specialized Mission Control App com a bicicleta, o que pode afetar a configuração e monitoramento de dados. |
| Ruídos na transmissão | Alguns usuários experimentam ruídos indesejados na transmissão da bicicleta, o que pode ser causado por desalinhamento, desgaste ou ajustes inadequados. |
| Desgaste prematuro dos pneus | Em certos casos, os pneus do Specialized S-Works Turbo Creo podem apresentar desgaste prematuro, exigindo substituições frequentes e impactando a experiência de pedalada. |
| Problemas de ruído nos freios | Alguns ciclistas relatam ruídos irritantes provenientes dos freios da bicicleta, que podem ser causados por contaminação, desgaste irregular das pastilhas ou ajustes inadequados. |
Avaliações dos Usuários sobre Specialized S-Works Turbo Creo
| Nome | Avaliação | Comentário |
|---|---|---|
| Carlos123 | 5/5 | Excelente bicicleta elétrica, muito leve e potente. A bateria dura bastante e o design é incrível. Vale cada centavo! |
| JuliaCiclismo | 4/5 | A Specialized S-Works Turbo Creo é uma ótima opção para quem procura uma bicicleta elétrica de alta performance. O único ponto negativo é o preço elevado. |
| MarcoPedal | 4/5 | Estou muito satisfeito com a minha Specialized S-Works Turbo Creo. A assistência elétrica é suave e eficiente, tornando as subidas mais fáceis. |
| LuizaCiclista | 4/5 | Uma bicicleta elétrica de qualidade premium. O sistema de pedal assistido funciona muito bem e o quadro é extremamente confortável. |
Perguntas Frequentes sobre Specialized S-Works Turbo Creo
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Qual é o peso declarado da Specialized S-Works Turbo Creo?
O peso declarado da bicicleta é 11.5kg.
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Quais são as cores disponíveis para a Specialized S-Works Turbo Creo?
As opções de cores disponíveis são preto e vermelho.
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Qual é a pressão máxima recomendada para os pneus da Specialized S-Works Turbo Creo?
A pressão máxima recomendada é de 35 psi.
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A Specialized S-Works Turbo Creo vem com pedais incluídos?
Não, os pedais não estão incluídos na compra da bicicleta.
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Quais são os padrões de montagem para suporte de garrafa e bagageiro/paralamas na Specialized S-Works Turbo Creo?
A bicicleta possui 2 suportes para garrafa e é compatível com montagem de bagageiro e paralamas.
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Qual é a compatibilidade de mudança eletrônica da Specialized S-Works Turbo Creo?
A bicicleta é compatível com sistemas de mudança eletrônica SRAM AXS e Shimano Di2.
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Quais são os padrões de segurança seguidos pela Specialized S-Works Turbo Creo?
A bicicleta atende aos padrões de segurança ISO4210 e CPSC.
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Existe alguma conectividade de aplicativo para configuração e ajuste na Specialized S-Works Turbo Creo?
Sim, a bicicleta possui conectividade de aplicativo para configuração e ajustes.
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Qual é a tecnologia de suspensão presente na Specialized S-Works Turbo Creo?
A bicicleta possui suspensão total com ajustes de compressão, retorno e travamento.
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Quais são os detalhes da caixa de proteção da Specialized S-Works Turbo Creo?
A bicicleta vem com proteções como armadura no quadro e protetor do chainstay.
